“我宣布，公交出行宣傳周暨‘網(wǎng)約小藍(lán)巴’啟動(dòng)！”今天上午，隨著集團(tuán)黨委書記、董事長郭健跳“一聲令下”，10輛“網(wǎng)約小藍(lán)巴”載著參加公交出行宣傳周暨“網(wǎng)約小藍(lán)巴”啟動(dòng)儀式的嘉賓、媒體記者和首批體驗(yàn)者緩緩駛出了臺(tái)州市體育館。         “網(wǎng)約小藍(lán)巴”是整合公交W1路和巴士一號(hào)線兩條線路后，調(diào)整為W1片狀線路、響應(yīng)式服務(wù)的新模式。片區(qū)線路以黃海公路、沚京街、東平路、中心大道、白云山中路、白云山南路、開發(fā)大道、東環(huán)大道、春潮路、中心大道、開發(fā)大道、臺(tái)州大道、市府大道、富強(qiáng)路、東平路、臺(tái)州大道合圍區(qū)域?yàn)檫\(yùn)營片區(qū)。以片區(qū)內(nèi)所有公交站點(diǎn)作為乘客上下車點(diǎn)。

在體驗(yàn)“小藍(lán)巴”之后臺(tái)州市交通運(yùn)輸局二級(jí)調(diào)研員劉鳳軍表示，9月18日至24日是“公交出行宣傳周”，這既是貫徹落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略的具體行動(dòng)，也是宣傳低碳出行、綠色出行的重要宣傳窗口，更是營造社會(huì)各界關(guān)心公交、了解公交、支持公交良好氛圍，動(dòng)員公交企業(yè)不斷改進(jìn)和提升公交服務(wù)水平的重要契機(jī)。

“和普通的公交相比，市民出行更加便捷。比如原本城區(qū)的邊緣地區(qū)公交線路比較少，市民出門不方便，有了‘小藍(lán)巴’，只要提前在手機(jī)上叫車，我們就近的司機(jī)隨時(shí)都可以過去接他。”市公交集團(tuán)“網(wǎng)約小藍(lán)巴”司機(jī)黃師傅告訴記者，乘客下單后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)下單乘客的需求進(jìn)行優(yōu)化組合，生成一條專屬線路，司機(jī)會(huì)根據(jù)提示逐一為拼車乘客提供服務(wù)。

 “借助本次‘綠色出行月、公交出行周’的宣傳機(jī)會(huì)，我們同時(shí)舉行網(wǎng)約公交啟動(dòng)儀式，就是為更好地展示公交服務(wù)產(chǎn)品供給的創(chuàng)新。為滿足市民高質(zhì)量社區(qū)出行需求，特別是青年群體的個(gè)性化出行需求，我們醞釀良久，為解決乘客‘開始一公里’和‘最后一公里’的公交出行問題，推出了響應(yīng)式公交——‘網(wǎng)約小藍(lán)巴’”。集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理，巴士公司董事長兼總經(jīng)理韓克華表示。    共青團(tuán)臺(tái)州市委副書記王旭敏，椒江區(qū)交通運(yùn)輸局黨委書記、局長孫波同志，臺(tái)州市公安局交通警察局秩序管理大隊(duì)黃群栵，市交通警察局直屬一大隊(duì)大隊(duì)長李翔，臺(tái)州暢行軌道交通運(yùn)營管理有限公司總經(jīng)理閆鵬飛出席啟動(dòng)儀式。儀式由集團(tuán)黨委副書記江德華主持。    市民可通過臺(tái)州出行App首頁“小藍(lán)巴”，臺(tái)州公交集團(tuán)、臺(tái)州交通卡微信公眾號(hào)服務(wù)菜單“小藍(lán)巴”，“優(yōu)點(diǎn)出行”微信小程序“動(dòng)態(tài)公交”等入口進(jìn)入動(dòng)態(tài)公交平臺(tái)在線實(shí)時(shí)預(yù)約乘坐。若市民未提前預(yù)約，在公交站點(diǎn)偶遇“小藍(lán)巴”，也可以掃描站牌上的站臺(tái)碼或在跟司機(jī)確認(rèn)車輛順路后使用補(bǔ)票碼乘坐。試點(diǎn)期間，“網(wǎng)約小藍(lán)巴”運(yùn)營時(shí)間為6:30—22:30，實(shí)行3元一票制。

今年以來，臺(tái)州公交進(jìn)一步謀劃深化改革，圍繞降本節(jié)支、優(yōu)服提效開展三年行動(dòng)，著力開展產(chǎn)品和服務(wù)的供給側(cè)改革。以“便捷、快速”為目標(biāo)，全面重構(gòu)市區(qū)公交線網(wǎng)，構(gòu)建“快、干、支、微”四級(jí)線網(wǎng)體系?？鐓^(qū)線路裁彎取直，采用無站立式公交車，上內(nèi)環(huán)和高架等城市快速路，形成“跨區(qū)快巴”；區(qū)內(nèi)干線接駁跨區(qū)快線，早晚高峰加密、并根據(jù)需要運(yùn)行區(qū)間段；社區(qū)支線推出“和合小巴”，距離短、速度快，主打便捷、直達(dá)，將學(xué)校、公園、商場、火車站、輕軌站點(diǎn)等樞紐高效串聯(lián)；微線“共富微巴”服務(wù)于邊遠(yuǎn)山區(qū)村莊群眾出行，接駁干支線，努力實(shí)現(xiàn)“村村通”。

接下來，臺(tái)州公交也將持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營模式，以不同的公交模式配套不同的出行場景，以便捷、高效為核心，迎合市民出行需求，做優(yōu)響應(yīng)式服務(wù)，吸引乘客返流，提高公交分擔(dān)率。