今天對于臺州市黃巖區(qū)西部山區(qū)的村民來說，有點特殊。因為“村村通”微公交開通了，徹底改變了上前洋村、白石村、大里岙村、分水崗村等21個建制村的交通“盲區(qū)”。

7月1日，我市“村村通”微公交項目率先在黃巖區(qū)西部山區(qū)啟動，12輛“村村通”微公交開始投入試運營。據(jù)了解，長期以來，受山區(qū)道路狹窄和人口數(shù)量的影響，很多常規(guī)公交無法通行，山區(qū)群眾出行較難。為有效解決山區(qū)群眾從村到鎮(zhèn)的出行難題，最大程度方便群眾出行，加快改善我市農(nóng)村客運通行條件，更好地滿足人民群眾對安全便捷出行的需求，臺州公交集團和黃巖區(qū)人民政府、黃巖區(qū)交通運輸局等相關(guān)單位通過前期研究和實地調(diào)查，并結(jié)合農(nóng)村道路客運實際，率先開通了寧溪—上前洋村、嶼頭—白石村、茅畬—大里岙村、頭陀—分水崗村等13條道路交通基礎(chǔ)設(shè)施相對比較完善、群眾出行也比較多的“村村通”微公交線路，滿足群眾的出行需求。

開通“村村通”微公交是全面貫徹落實為民辦實事的一個重要舉措，也是為了解決群眾最后一公里出行的難題。首批投入試運營的“村村通”微公交均為鑫源純電動小汽車，具有乘坐舒適、噪音小、配備冷暖空調(diào)的優(yōu)點。同時，車輛還安裝了實時監(jiān)控系統(tǒng)，時刻保障乘客出行安全。為了讓乘客有更好的乘車體驗，臺州公交集團已同步上線了移動支付，乘客只需使用手機掃碼或IC卡刷卡乘車，即可享受和市區(qū)公交一樣的優(yōu)惠折扣。

之前黃巖西部山區(qū)老百姓的出行主要是靠搭乘親戚朋友的三輪農(nóng)用車，或者是乘坐黑車，這些出行方式都存在較大的安全隱患，乘坐舒適性也不好。這次投入的微公交，是純電動商務(wù)車型，一共7座，一次只能乘坐6人，將嚴格按照車輛行駛證核定人數(shù)載客，不設(shè)站立位、不得超載；嚴格落實三級以下山區(qū)道路夜間禁止客運車輛通行的規(guī)定。不僅安全系數(shù)高、乘坐體驗舒適，而且電動微公交的運營成本相對于傳統(tǒng)的燃油車來說，運營成本更加低，現(xiàn)在一趟2元的票價，刷卡就1-1.2元，70歲以上老年人還能享受免費政策，老百姓的出行成本會比原來降低很多。

“村村通”微公交正式運營后，黃巖區(qū)西部山區(qū)將形成以常規(guī)城鄉(xiāng)公交為主線，以“村村通”微公交為輔助的線路布局。下階段，臺州公交集團也將根據(jù)群眾需求，進一步深化“村村通”微公交項目，持續(xù)擴大便民覆蓋面，計劃開通36條線路，投入31輛車，覆蓋黃巖西部11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。逐步建立準點快捷、經(jīng)濟高效、保障群眾出行的村鎮(zhèn)客運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)村村通公交，打造安全便捷、群眾滿意的“村村通”微公交品牌。

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