“全域公交”是新時(shí)代臺(tái)州構(gòu)建城鄉(xiāng)一體公共出行服務(wù)體系的重要舉措，為推進(jìn)全域公交發(fā)展，臺(tái)州首批城際公交線路初步擬于7月18日開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，城際公交線路510路（臺(tái)州市中心醫(yī)院—涌泉車站）與K512路（臺(tái)州市中心醫(yī)院—頭門港新區(qū)）將劃歸臺(tái)州公交集團(tuán)管轄。

7月2日上午，巴士公司相關(guān)人員前往臨海頭門港新區(qū)管委會(huì)、臨海臺(tái)運(yùn)集團(tuán)杜橋客運(yùn)中心，對(duì)接線路工作相關(guān)事宜。據(jù)了解，此2條線路均已處于開通運(yùn)行狀態(tài)，但存在班次少、站點(diǎn)不固定、運(yùn)行時(shí)間短等運(yùn)行不規(guī)范問(wèn)題。雙方工作人員結(jié)合沿線道路狀況、公交線網(wǎng)現(xiàn)狀等實(shí)際情況，對(duì)線路的車輛發(fā)車班次、駕駛員休息室安排、沿線站點(diǎn)設(shè)置等事項(xiàng)進(jìn)行商議。通過(guò)對(duì)線路進(jìn)行加密班次，延長(zhǎng)末班車發(fā)車時(shí)間，解決沿線村民特別是老人“等車難、轉(zhuǎn)車難”的難題。

以910路（臺(tái)州客運(yùn)總站—涌泉車站）為例，目前只有一天一班車，發(fā)車間隔為兩小時(shí)，一些村民常常反映“坐不到車，就算等到了車上人多也上不去”。現(xiàn)對(duì)910路線路進(jìn)行優(yōu)化，線路更名為510路（臺(tái)州市中心醫(yī)院—涌泉車站），將首末站延長(zhǎng)至臺(tái)州市中心醫(yī)院，發(fā)車班次間隔縮短至20-25分鐘，進(jìn)一步方便群眾出行。在頭門港新區(qū)，由于該站點(diǎn)沒(méi)有公交場(chǎng)站，巴士公司相關(guān)人員還實(shí)地走訪吉利公司生活園區(qū)，勘察周圍環(huán)境是否符合駕駛員休息室要求，做好后勤保障工作。

下階段，臺(tái)州公交集團(tuán)將會(huì)通過(guò)官網(wǎng)、微信公眾號(hào)、臺(tái)州出行APP等渠道，及時(shí)對(duì)外公布該批次城際公交的沿線站點(diǎn)、票價(jià)調(diào)整等信息，為人民群眾提供高效便捷、安全舒適的公交出行服務(wù)。

集團(tuán)辦公室　王夢(mèng)影　巴士公司　顏揚(yáng)帆