面對(duì)今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”，根據(jù)臺(tái)州公交集團(tuán)、巴士公司防臺(tái)工作要求，巴士公司一公司于8月8日下午16時(shí)召開(kāi)了防御9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”緊急會(huì)議，并成立抗臺(tái)應(yīng)急小組。

8月9日上午，巴士公司一公司啟動(dòng)防臺(tái)一級(jí)響應(yīng)，對(duì)椒江城區(qū)易積水路段、所轄場(chǎng)站充電樁進(jìn)行梳理排查，確定線路調(diào)整方案、現(xiàn)場(chǎng)管理方案和車輛應(yīng)急調(diào)度方案，確保組織領(lǐng)導(dǎo)到位、人員配置到位、物資器材到位、通訊保障到位、現(xiàn)場(chǎng)管理到位、應(yīng)急措施到位。

隨著風(fēng)力驟強(qiáng)，降雨驟增，抗臺(tái)應(yīng)急小組頂著瓢潑大雨，實(shí)地開(kāi)展公交線路、首末站站亭等檢查，做好防洪物資、機(jī)具等采購(gòu)準(zhǔn)備工作。同時(shí)，小組成員時(shí)刻保持著高度警惕，密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)向，掌握客流及車輛動(dòng)態(tài)信息，科學(xué)調(diào)度，提醒每位駕駛員注意行車安全，保障線路正常營(yíng)運(yùn)、運(yùn)營(yíng)安全。

中午12時(shí)，巴士公司收到椒江交通運(yùn)輸局關(guān)于章安街道杭紹臺(tái)鐵路建設(shè)項(xiàng)目部的緊急救援申請(qǐng)。巴士公司一公司迅速組織人員分赴救援現(xiàn)場(chǎng)，共出動(dòng)15輛應(yīng)急車輛和8位隨車管理人員，發(fā)車22班次，將1110名建設(shè)工人全部安全轉(zhuǎn)移。

16時(shí)30分，隨著風(fēng)力增強(qiáng)，客流減少，巴士公司一公司發(fā)布線路停運(yùn)信息，除108路、137路、903路三條線路外，其余40條線路停運(yùn)。公司抗臺(tái)應(yīng)急小組也爭(zhēng)分奪秒，對(duì)簡(jiǎn)易板房、各首末站亭棚設(shè)施進(jìn)行進(jìn)一步加固搶修，對(duì)工人路場(chǎng)站的公交車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)移至地勢(shì)較高的市體育館場(chǎng)站。截至18時(shí)，共完成180余處巡查加固搶修，50余輛車輛轉(zhuǎn)移工作。

夜間23時(shí)，防臺(tái)巡查也絲毫不怠，江濱場(chǎng)站值班人員發(fā)現(xiàn)候車亭上方鐵皮部分脫落，場(chǎng)站已停滿公交車，一旦鐵片被風(fēng)吹落，將造成無(wú)法估計(jì)的損失?？古_(tái)應(yīng)急小組迅速出動(dòng)，由于風(fēng)力過(guò)大，原本將鐵皮拆除的計(jì)劃無(wú)法實(shí)施，于是改用繩索固定。應(yīng)急小組眾志成城，將鐵皮用繩索捆好后再用應(yīng)急車輛牽引，加固場(chǎng)站內(nèi)候車亭和洗車機(jī)設(shè)備。

8月10日凌晨1點(diǎn)45分，臺(tái)風(fēng)“利奇馬”在溫嶺登陸。經(jīng)過(guò)抗臺(tái)應(yīng)急人員防臺(tái)抗臺(tái)的一系列準(zhǔn)備和努力，本次巴士公司一公司僅3輛公交車輛受損，并于11日恢復(fù)全部線路營(yíng)運(yùn)。臺(tái)風(fēng)給城市帶來(lái)了狂風(fēng)和暴雨，它在這座城市留下的是滿目瘡痍，但是臺(tái)州公交人攜手同行，同舟共濟(jì)，共抗災(zāi)難。

巴士公司　梁潔