疫情襲來，為做好新冠肺炎疫情防控工作，按照各區(qū)新冠肺炎疫情防控應(yīng)急指揮部的指令，臺(tái)州公交于1月26日16時(shí)起，暫停了所有公交路線運(yùn)營。但是有一條線路卻正常運(yùn)行至今，甚至加開了一條線路，這就是臺(tái)州發(fā)電廠的通勤線路。

臺(tái)州發(fā)電廠是保證供電的重要國計(jì)民生企業(yè)，其維護(hù)人員需24小時(shí)輪班在崗，為保證維護(hù)人員的通勤，公司毅然決定保留該條線路。2月3日臺(tái)電復(fù)工，正值疫情期間，為了滿足臺(tái)州發(fā)電廠員工新增的通勤需求，又新增了一條專線。

隨著臺(tái)州防控措施的不斷升級，各個(gè)小區(qū)都實(shí)行了封閉式管理，定制公交駕駛員自身的出行都受到了限制，為了保障員工自身安全。巴士四公司決定，減少員工出行的頻率，交由2名專職的駕駛員進(jìn)行疫情期間的接送任務(wù)。

周子興和洪明管兩位駕駛員踴躍報(bào)名，他們說，“我家離公司近，方便，雖然我不是共產(chǎn)黨員，但也想出一份力”。每天出車前，周師傅和洪師傅都戴上口罩和手套，用消毒藥水對接送車進(jìn)行消毒，同時(shí)配合臺(tái)電的工作人員對上車的臺(tái)電員工進(jìn)行體溫檢測。

任務(wù)結(jié)束后，他們將車輛停到指定地點(diǎn)，再進(jìn)行一次全面消毒。

陳軍