疫情防控阻擊戰(zhàn)打響以來，市公交集團(tuán)黨委嚴(yán)格落實(shí)市防指和市交通運(yùn)輸局、市國(guó)資委的的統(tǒng)一部署要求，時(shí)刻保持危機(jī)感，各司其職，擔(dān)當(dāng)作為，嚴(yán)防死守，守望相助，聯(lián)防聯(lián)控舉措接連出臺(tái)，群防群控機(jī)制晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)，眾志成城防控疫情的力量不斷凝聚，較好地構(gòu)筑起疫情“防火墻”。

自臺(tái)州市區(qū)所有公交線路暫停運(yùn)營(yíng)后，市公交集團(tuán)停運(yùn)不停工，全面轉(zhuǎn)入疫情防控,展現(xiàn)國(guó)企擔(dān)當(dāng),充分發(fā)揮各級(jí)黨組織和黨員的戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，由黨員干部帶頭率先組建成一支公交應(yīng)急“沖鋒隊(duì)”，第一時(shí)間向各級(jí)衛(wèi)健委、疾控中心、政府應(yīng)急辦、定點(diǎn)醫(yī)院等疫情防控一線提供緊急用車和通勤保障服務(wù)，尤其重點(diǎn)保障新冠肺炎救治定點(diǎn)醫(yī)院等重點(diǎn)單位“前線防疫”用車，做到有召必出，使命必達(dá)。

1月26日（市區(qū)公交停運(yùn)）至2月10日，市公交集團(tuán)共出動(dòng)217輛應(yīng)急備勤公交車，完成防疫用車服務(wù)675趟次、完成公務(wù)用車保障183輛次，累計(jì)接送1980人次，為我市打贏防疫戰(zhàn)提供了可靠的用車和出行保障。

展現(xiàn)國(guó)企擔(dān)當(dāng)，勇?lián)鐣?huì)責(zé)任

為服務(wù)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，集團(tuán)堅(jiān)決貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署，在強(qiáng)化疫情防控的同時(shí)，提前做好春運(yùn)返程和復(fù)工復(fù)學(xué)運(yùn)輸保障準(zhǔn)備，有力有序做好公共交通客運(yùn)服務(wù)。

2月11日，根據(jù)臺(tái)防指〔2020〕21號(hào)《關(guān)于做好全市企業(yè)復(fù)工和疫情防控工作的指導(dǎo)意見》和臺(tái)防指辦〔2020〕17號(hào)《關(guān)于做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員市內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)保障工作的通知》精神，制定臺(tái)州市公交復(fù)運(yùn)復(fù)工及疫情防控工作方案。

由集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，其他班子成員任副組長(zhǎng)，成員由集團(tuán)各部門、各子公司主要負(fù)責(zé)人（主持工作副職）組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)公交主業(yè)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)組、公交相關(guān)輔業(yè)復(fù)工組、公交場(chǎng)站工程復(fù)建組、公交復(fù)運(yùn)復(fù)工督察組、公交復(fù)運(yùn)復(fù)工保障組五個(gè)專門工作組，積極推進(jìn)公交有序復(fù)運(yùn)，計(jì)劃常規(guī)公交分三階段逐步恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，定制公交積極開展配套運(yùn)營(yíng)保障，切實(shí)做好確定一名專兼職防疫人員、配齊備足一組防護(hù)保障物資、配備一套消殺設(shè)備、設(shè)立一個(gè)臨時(shí)隔離點(diǎn)和編制發(fā)放一份疫情防控手冊(cè)與告知書等防疫“五項(xiàng)準(zhǔn)備”。

恢復(fù)運(yùn)營(yíng)安排

●計(jì)劃點(diǎn)對(duì)點(diǎn)開通臺(tái)州火車站、機(jī)場(chǎng)到主城區(qū)、重點(diǎn)生產(chǎn)生活區(qū)域的公交定制班線，嚴(yán)格控制客座率，積極配合開展防疫篩查措施并同步執(zhí)行相關(guān)疫情防控要求，堅(jiān)決防止疫情通過公交運(yùn)輸工具傳播；

●根據(jù)市區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)需求，提供定制公交通勤服務(wù)；

●根據(jù)安全、穩(wěn)妥、有序原則，按照“先城區(qū)主干線、再各區(qū)城鄉(xiāng)線、再跨區(qū)線路運(yùn)營(yíng)”的思路，逐步恢復(fù)已暫停運(yùn)營(yíng)的市區(qū)公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)（待批復(fù)后及時(shí)公告運(yùn)營(yíng)線路）；

●加強(qiáng)場(chǎng)站、車輛消毒、通風(fēng)等操作規(guī)程和疫情防控措施的培訓(xùn)，提升一線公交從業(yè)人員疫情防控和應(yīng)急處置能力，確保以最佳狀態(tài)投入公交客運(yùn)服務(wù)，全力以赴為我市疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓”“兩不誤”提供城市公交客運(yùn)保障。

石再國(guó)表示，連日來，集團(tuán)上下一心、群策群力，通過組織領(lǐng)導(dǎo)到位、防控措施到位、健康監(jiān)測(cè)到位、物資保障到位和宣傳引導(dǎo)到位的“五到位”舉措，防控工作取得了階段性明顯效果，這是全體在崗干部職工，尤其是面對(duì)疫情仍舊堅(jiān)守一線的黨員干部、管理人員和駕駛員共同努力的結(jié)果。

針對(duì)當(dāng)前疫情防控工作開始進(jìn)入“一手抓疫情防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)”的新階段，石再國(guó)強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前已陸續(xù)迎來節(jié)后返程客流高峰，疫情防控進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，各級(jí)黨員干部要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，在做好復(fù)工復(fù)運(yùn)的同時(shí)，繼續(xù)將各項(xiàng)防控措施落實(shí)到位。

●嚴(yán)陣以待。提高政治站位，全面落實(shí)疫情防控工作主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，把責(zé)任落實(shí)到點(diǎn)到崗到人，尤其是黨員干部，要充分發(fā)揮先鋒堡壘和模范帶頭作用，敢擔(dān)當(dāng)、勇?lián)?dāng)，既要各司其職，又需聯(lián)防聯(lián)控，守土有責(zé)、守土盡責(zé)，形成強(qiáng)大防控合力。

●嚴(yán)防死守。按照集團(tuán)公司工作方案要求，嚴(yán)防死守，切實(shí)做好辦公場(chǎng)所、場(chǎng)站、營(yíng)運(yùn)車輛的消毒和衛(wèi)生清潔工作，保障正常運(yùn)營(yíng)，體現(xiàn)國(guó)企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

●嚴(yán)格保障。提前準(zhǔn)備，科學(xué)安排，確保防控物資不斷供。同時(shí)，針對(duì)近期不實(shí)信息、恐慌信息等情況，及時(shí)做好宣傳工作，引導(dǎo)廣大職工不造謠、不信謠、不傳謠，確保各項(xiàng)防控工作穩(wěn)定有序開展。

●嚴(yán)抓督查。進(jìn)一步強(qiáng)化在崗履職和信息報(bào)送制度，采取網(wǎng)上（微信）督查、電話詢查等方式，督查督辦在職在崗、信息報(bào)送、措施落實(shí)等工作情況，防止防控工作流于形式。

●嚴(yán)肅問責(zé)。進(jìn)一步做好本單位離臺(tái)、返崗職工的疫情防控管理工作。對(duì)疫情排查不力、工作對(duì)接不暢、不及時(shí)報(bào)告疫情（謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)）、處置不當(dāng)造成嚴(yán)重后果的，從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。

為方便群眾出行，確保復(fù)產(chǎn)復(fù)工人員順利返回，2月13日起開通了臺(tái)州火車站至黃巖城區(qū)、北城、新前、江口等4條定制公交班線，只有起點(diǎn)站和終點(diǎn)站，中間不經(jīng)停，請(qǐng)需要出行的群眾注意。其它公交線路開通情況待正式批復(fù)后另行發(fā)布。

巴士公司停運(yùn)不停工，根據(jù)上級(jí)和集團(tuán)黨委要求，建立聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制，重點(diǎn)開展排摸工作，對(duì)職工健康狀況及外出、返回情況進(jìn)行排摸。同時(shí)，挑選黨員干部和駕駛員承擔(dān)防疫前沿的值守防控和應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，不斷推進(jìn)防疫各項(xiàng)工作有力有序開展，做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)，切實(shí)做好群防保障工作，并已制訂防疫期間全面復(fù)工工作方案，隨時(shí)做好公交復(fù)運(yùn)準(zhǔn)備。

公務(wù)用車公司主要承擔(dān)各級(jí)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位公務(wù)出行保障。“新冠肺炎”疫情發(fā)生以來，公司全力做好疫情防控工作和各級(jí)政府部門“全力遏制疫情蔓延，打好防疫戰(zhàn)”的公務(wù)用車保障任務(wù)，并制訂了防疫和復(fù)工工作方案。

一卡通公司已成立復(fù)工防疫領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌抓好節(jié)后復(fù)工“疫情”防控工作。同時(shí)，大力宣傳網(wǎng)上充值、辦卡，在疫情敏感時(shí)期盡量引導(dǎo)市民通過手機(jī)線上購卡、充值，避免扎堆辦理業(yè)務(wù)降低人員交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，廣告公司、校車公司、通號(hào)暢行公司等均嚴(yán)陣以待，準(zhǔn)備隨時(shí)復(fù)工。

?鑒于公交車為相對(duì)封閉的公共交通工具，且運(yùn)營(yíng)時(shí)人員密集度高、流動(dòng)性強(qiáng)，客觀上存在疫情隱形暴露及交叉感染的可能風(fēng)險(xiǎn)，面對(duì)陸續(xù)到來的復(fù)工復(fù)學(xué)潮必然產(chǎn)生的大量公共交通服務(wù)需求，市公交集團(tuán)對(duì)恢復(fù)初期的運(yùn)行公交車（在運(yùn)力投入不突破三分之一的情況下）進(jìn)行了專門的防控安排。

●實(shí)施每一輛公交車配備2名駕駛員，其中1人擔(dān)任安保員，主要負(fù)責(zé)車內(nèi)疫情防控工作。

●由各公交首末站、樞紐站（如火車站）等站點(diǎn)人員對(duì)所有乘客加強(qiáng)上車前體溫監(jiān)測(cè)、實(shí)名登記，并設(shè)置“未戴口罩禁止上車”告示牌。

?●做好中途站點(diǎn)上車乘客體溫監(jiān)測(cè)登記，并引導(dǎo)好車內(nèi)乘客保持距離、分散就座。? ? ?

●嚴(yán)格按照不同車型額定載客人數(shù)的50%以內(nèi)控制客座率。

?●線路首末班時(shí)間調(diào)整為7：00-17：05，取消夜班運(yùn)營(yíng)，并實(shí)行大間隔發(fā)車模式。

?●積極引導(dǎo)市民應(yīng)用新開發(fā)的公交“一車一碼”APP軟件掃碼乘車，以實(shí)現(xiàn)市民公交出行信息可追溯，為有效加強(qiáng)防疫提供科技支撐。

●在公交車上客門外醒目位置設(shè)置“未戴口罩不得乘坐”警示標(biāo)志，并由駕駛員提醒禁止發(fā)熱、咳嗽人員上車等方式落實(shí)乘客防疫管控措施。

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