3月25日，巴士一公司各車隊(duì)分別召開了分線組會(huì)議，為市區(qū)公交全面恢復(fù)正常運(yùn)營加速助力。

一車隊(duì)召開了102路分線組會(huì)議，以全線置換成純電動(dòng)車為切入點(diǎn)，著重對駕駛操作、線路增密、安全運(yùn)營、第三方測評等方面進(jìn)行了上線前的叮囑。一車隊(duì)要求102路線組駕駛員把新車當(dāng)成個(gè)人工作展現(xiàn)的平臺(tái)來用心維護(hù)，追求打造出精品線、車隊(duì)的“金名片”。

二車隊(duì)召開了128路分線組會(huì)議。提醒駕駛員在全面恢復(fù)運(yùn)營之后，疫情防控工作仍然不能放松，要做好車輛消毒和乘客健康碼、戴口罩情況的檢查。二車隊(duì)還強(qiáng)調(diào)正值春暖花開時(shí)節(jié)，防春困、防疲勞工作不可掉以輕心。此外，對標(biāo)“兩爭兩創(chuàng)”、第三方測評要求，結(jié)合線組建設(shè)，給駕駛員們提出了多條注意事項(xiàng)及改進(jìn)建議。

三車隊(duì)分兩晚召開了所有線組會(huì)議，重點(diǎn)提醒駕駛員要調(diào)整疫情期間狀態(tài)，迅速投入到全面運(yùn)營當(dāng)中。對接下來的省平安暗訪、第三方測評、文明城市復(fù)檢、“兩爭兩創(chuàng)”、崗位“大練兵”等工作要點(diǎn)進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。

四車隊(duì)則打破線路局限，根據(jù)會(huì)議室實(shí)際空間，將駕駛員回場時(shí)間間隔較近的五至六名駕駛員組成一個(gè)批次，共分13批次，最終對所有駕駛員講解了全面恢復(fù)正常運(yùn)營后的注意事項(xiàng)。針對椒北道路的混合車道狀況及市民的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，四車隊(duì)要求全體駕駛員要敲響安全行駛警鐘，切不可存在麻痹大意的思想。

據(jù)了解，分線組會(huì)議，是巴士一公司獨(dú)創(chuàng)的線組內(nèi)小范圍、常態(tài)化工作會(huì)議。自2018年年底試行以來，通過結(jié)合線組實(shí)際特點(diǎn)，在傳達(dá)公司制度、會(huì)議精神、安全運(yùn)營、服務(wù)質(zhì)量、意見反饋等方面一直發(fā)揮著重要作用。

                          巴士一公司  周未晞